聲屏障 閱讀次(ci)數：
主(zhu)要用(yong)于(yu)公路(lu)(lu)(lu)、高速公路(lu)(lu)(lu)、高架復合(he)道(dao)路(lu)(lu)(lu)和其它噪聲(sheng)(sheng)(sheng)源的(de)(de)(de)隔(ge)(ge)聲(sheng)(sheng)(sheng)降噪。分為純隔(ge)(ge)聲(sheng)(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)反射型(xing)聲(sheng)(sheng)(sheng)屏(ping)障(zhang)(zhang)(zhang)，和吸聲(sheng)(sheng)(sheng)與隔(ge)(ge)聲(sheng)(sheng)(sheng)相結合(he)的(de)(de)(de)復合(he)型(xing)聲(sheng)(sheng)(sheng)屏(ping)障(zhang)(zhang)(zhang)，后者(zhe)是(shi)更(geng)為有效的(de)(de)(de)隔(ge)(ge)聲(sheng)(sheng)(sheng)方法。聲(sheng)(sheng)(sheng)屏(ping)障(zhang)(zhang)(zhang)的(de)(de)(de)設置是(shi)為減輕(qing)行車噪聲(sheng)(sheng)(sheng)對附近居民的(de)(de)(de)影響而設置在(zai)(zai)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)和公路(lu)(lu)(lu)側旁的(de)(de)(de)墻式構(gou)造物。在(zai)(zai)聲(sheng)(sheng)(sheng)源和接(jie)收者(zhe)之間插入一個設施，使聲(sheng)(sheng)(sheng)波傳播有一個顯著的(de)(de)(de)附加衰減，從而減弱接(jie)收者(zhe)所在(zai)(zai)的(de)(de)(de)一定區域內的(de)(de)(de)噪聲(sheng)(sheng)(sheng)影響。分為交通隔(ge)(ge)音(yin)屏(ping)障(zhang)(zhang)(zhang)、設備噪音(yin)衰減隔(ge)(ge)音(yin)屏(ping)障(zhang)(zhang)(zhang)、工(gong)業廠界隔(ge)(ge)音(yin)屏(ping)障(zhang)(zhang)(zhang)、公路(lu)(lu)(lu)和高速公路(lu)(lu)(lu)上(shang)是(shi)使用(yong)各類型(xing)聲(sheng)(sheng)(sheng)屏(ping)障(zhang)(zhang)(zhang)最(zui)多的(de)(de)(de)地方。
聲屏(ping)障高度在(zai)1m一5m間，覆蓋有效區域平均降噪(zao)達10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1/3倍頻程(cheng))，最高達(da)20dB(A)。一般來講(jiang)，隔聲屏(ping)(ping)障(zhang)越(yue)高，或離隔聲屏(ping)(ping)障(zhang)越(yue)遠(yuan)，降噪(zao)效(xiao)果(guo)就越(yue)好。